三岐線
801系電車
三岐線と北勢線の2線を保有する私鉄。2008.12 保々-北勢中央公園口
801系はもと西武701系で、三岐鉄道初の冷房車。2006.1 三里-丹生川
20mの大型車体で、全面広告塗装車も活躍。 2008.5 暁学園前-山城
751系電車
西武新101系を譲受。2009年より活躍。2009.2 保々-北勢中央公園口
101系電車
西武401系を譲受。前灯がｼｰﾙﾄﾞﾋﾞｰﾑ化。2006.1 保々-北勢中央公園口
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601系電車
西武571系を譲受。非冷房の吊掛車。2007.11 保々-北勢中央公園口
ED45型電気機関車
地方私鉄では珍しくｾﾒﾝﾄ貨物が多く走る。2009.2 保々-北勢中央公園口
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旧型の電気機関車ED45が重連で走行。 2008.1 保々-北勢中央公園口
衣浦臨海鉄道からの炭ｶﾙ貨物も走る。2008.1 保々-北勢中央公園口
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機関車には丸裾と平裾の2種類が存在。2009.2 保々-北勢中央公園口
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ED200型電気機関車
秩父鉄道から譲受の電気機関車。現在は使われてない。2007.11 東藤原
東藤原の太平洋ｾﾒﾝﾄまでﾀﾝｸの専用貨物が乗入れ。2007.11 山城-保々
終点東藤原へ向け勾配を上る石炭灰貨物。2008.12 伊勢治田-東藤原
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雪の鉱山ﾊﾞｯｸに富田へ向かうｾﾒﾝﾄ貨物。2010.2 三里-丹生川
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